一是持續穩固“節能減排”板塊行業地位。大力推行“智能數轉網聯”工作，成功入選工信部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位名單（全市唯一），緊抓低碳節能戰略機遇，加快拓展混合動力產品市場，與日產、比亞迪、理想、賽力斯等合資品牌、頭部造車新勢力合作，推動后處理系統產品穩居國內可配套乘用車供應商市場第一，進氣系統的柴油增壓器產品在輕型商用車市場連續多年保持第一。二是系統建強“綠色氫能”板塊核心能力。聚焦氫能產業鏈中上游的氫燃料電池核心零部件、可再生能源制氫、儲氫業務，通過國際化合作、設立研究院和研發中心，提升電堆核心零部件“一膜兩板”、BOP零部件等關鍵技術自主研發能力。與德國博世等共同出資5億元成立氫隆合資公司，推進國產化項目建設。與德國福伊特集團推動IV型高壓儲氫系統產品以及瓶口閥、減壓閥等項目加快落地。出資6.7億元籌建占地113.5畝的氫能產業園，項目建成后預計年產金屬雙極板400萬片、石墨雙極板400萬片、膜電極500萬片、BOP關鍵部件10萬套等氫燃料電池核心零部件。三是著力搶占“智能電動”板塊增量賽道。圍繞電驅系統核心零部件、熱管理系統及核心零部件、智能感知核心模組、艙內核心零部件四大業務領域，先后出資7128萬元和2.15億元成立智行座椅合資公司和智能感知業務合資公司，對重點參股公司車聯天下累計投資1.87億元，加快中高端市場布局，全面夯實未來智能座艙業務基礎，努力打造新的業績增長點。
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十一科技三舉措建強工程技術服務能力