1月12日，由飛而康牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高品質(zhì)適航級(jí)鈦合金粉末制備和3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)正式舉行。北京航空材料研究院研究員張國(guó)慶、上海交通大學(xué)材料院教授孫寶德等嘉賓領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，飛而康總經(jīng)理沈于藍(lán)致歡迎辭。
大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家意志驅(qū)動(dòng)、極具戰(zhàn)略意義的新興產(chǎn)業(yè)，3D打印技術(shù)因其輕量化潛力大、設(shè)計(jì)自由度高等優(yōu)勢(shì)在大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用前景廣闊。“高品質(zhì)適航級(jí)鈦合金粉末制備和3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目旨在融合大數(shù)據(jù)和在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)，突破高品質(zhì)鈦合金粉末和3D打印構(gòu)件的高效穩(wěn)定化制備及檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)典型構(gòu)件在C919飛機(jī)上的多部位、多產(chǎn)品批量應(yīng)用，推動(dòng)民用航空事業(yè)跨越式發(fā)展。早在2013年，飛而康就已與中國(guó)商飛合作探討將SLM技術(shù)應(yīng)用至國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)之路。成立至今，公司已具備鈦合金、鋁合金、高溫合金、不銹鋼等40多種金屬材料的打印能力，完成了金屬3D打印激光參數(shù)的開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、加工平臺(tái)穩(wěn)定性驗(yàn)證、后處理工藝開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、表面處理工藝開(kāi)發(fā)及優(yōu)化，突破了金屬3D打印工藝的穩(wěn)定性、一致性、重復(fù)性、控形控性等難題。
作為該項(xiàng)目的牽頭單位及“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”專(zhuān)項(xiàng)課題負(fù)責(zé)單位，未來(lái)飛而康將有序落地建設(shè)符合適航要求的年產(chǎn)60噸鈦合金粉末和5000件激光選區(qū)熔化構(gòu)件示范線(xiàn)，完成不少于5種典型零件在C919飛機(jī)上的批量裝機(jī)應(yīng)用。
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